支撐永磁電主軸正常運轉的關鍵是潤滑，所以潤滑主軸軸承是普通機床保養不可缺少的一部分，今天安陽漢祥機械有限公司就為大家介紹永磁電主軸的幾種潤滑方法。
機械主軸——永磁電主軸常用的潤滑方式有潤滑脂潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑、射流潤滑和環潤滑。
潤滑脂潤滑不需要任何設備，是低速電主軸常用的潤滑方式。對于DN值在1.0×106以上的主軸，多采用油潤滑。
油霧潤滑是將潤滑油(如透平油)霧化后的壓力空氣來潤滑軸承。這種方法易于實施，設備簡單，油霧不僅具有潤滑功能，還能起到冷卻軸承的作用，但油霧不易回收，對環境污染嚴重，所以它逐漸被新的油氣潤滑方式所取代。
油氣潤滑是將少量潤滑油沿專用油氣管道壁定時定量地均勻輸送到永磁電主軸軸承的潤滑區，無需直接通過壓縮空氣霧化。潤滑油起潤滑作用，壓縮空氣起促進潤滑油運動和冷卻軸承的作用。油氣總是分離的，有利于潤滑油的回收，不污染環境。在油氣潤滑的實施中，一般要求每個軸承都有單獨的油氣噴嘴，并且對軸承噴射的位置有嚴格的要求，否則就不容易保證潤滑效果，而油氣潤滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。建肯認為，增加空氣流量可以改善冷卻效果，而增加油氣壓力不僅可以改善冷卻效果，還可以幫助潤滑油到達潤滑區。因此，增加油氣壓力可以幫助提高軸承的速度。實驗結果表明，與常規壓力相比，增加壓力可使軸承轉速提高20%。
噴射潤滑是直接用高壓潤滑油對永磁同步電主軸軸承進行潤滑和冷卻的，功率消耗較大，成本高，常用在dn值為2.5×106以上的超高速主軸。
北京電主軸環下潤滑是一種改進的潤滑方式，分為環下油潤滑和環下油氣潤滑。實施環下油或者油氣潤滑時，潤滑油或油氣從軸承的內圈噴入潤滑區，在離心力的作用下潤滑油更易于到達軸承潤滑區，因而比普通的噴射潤滑和油氣潤滑效果好，可進一步提高軸承的轉速，如普通油氣潤滑，角接觸陶瓷球軸承的dn值為2.0×106左右，采用加大油氣壓力的方法可將dn值提高到2.2×106，而采用環下油氣潤滑則可達到2.5×106。
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